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ヘッドライト交換時にオートバックスの方からタイヤが危ないって言われて安心して走行できなくなっていた
良く見るとひび割れ箇所もあり、判っているのだが費用が・・・

交換前

パジェロミニの175/80R15というのは少なくて安いのは無い

そこで安いタイヤをネットで探して、Autowayを見つけて検討していた

Autoway：http://www.autoway.jp/

これなら送料込みでも１本４Ｋで工賃を１５Ｋとしても３１Ｋとなるのだが
偶々やったスロットでちょいと稼げたので思い切ってオートバックスで交換に

一番安いタイヤで見積もってもらうと１本なんと１２Ｋ（後でネットで調べたら同じタイヤが安いところで半額）で、工賃は６Ｋで合計５４Ｋ

少し悩んだが、本当に危なそうなタイヤになっていたので思い切って交換した

交換後

タイヤ交換してしばらく走ってどうだったか
流石に変わらない方がおかしい＾＾
・転がるように走るようになった
・路面にくっつく感じがする
・角でタイヤが鳴らない（滑らない）
・制動距離が変わった（はず）

とりあえず満足だが・・・やっぱ（他の汎用サイズのタイヤと比べると）かなり割高だなぁ

（追加）

燃費（80%以上国道走行時）
交換前：12.8
交換後：12.1

誤差の範囲で変わらなかった

注）タイヤは磨耗するので新品にすると、満タン給油の距離メータによる燃費計算では僅かに燃費が落ちる

突然ヘッドライトが切れました；；

しかも２つともで・・・無灯というわけにもいかないのでアップ（無事だった）で走行

対向車にかなり迷惑を掛けたな・・・

次の日ヒューズかなと思いチェックしたが問題なし、なにしろ修理しないといけないが、あいにく雨だったのでオートバックスで修理することにした

結果２本とも切れていて修理にバルブ代を含め５Ｋもかかってしまった

130Ｗクラスに交換したので、前（120Ｗクラス）より明るくなったような・・・気がするだけかな

少なくとも前より綺麗に照らしてくれるようになった（流石、プロの調整だね＾＾）

とりあえず記念に＾＾

昨日のことだが、高速に入ろうとしてＥＴＣカードを差し込んだところ、いつもの音声アナウンスが流れない・・・
良く見ると電源ランプが付いてないではないか・・・壊れたのか？
電源の接触不良ならいいのにとコネクタをいじってみたが駄目だった

しかたがないのでＥＴＣを使わずに高速に入ることに・・・料金は１，１５０円（勿体無い）

一年ぶりに現金払いのゲート通過することとなったのだが、ゲートを抜けたＥＴＣゲートとの合流ポイントでは、ＥＴＣ車が（ゲートでは減速するものの）停止しないで出てくるから危険であり、全車両が通り過ぎるまで待たされＥＴＣ車両の方が優先される形となる
更に料金が高いのだから随分な差別だなっと感じてしまった

てことで、早急に直さないと・・・

本日、まずは電源をチェックすることに
利用しているのは、Panasonic CY-ET909Dで、アクセサリー電源と主電源の２系統の電源を供給するようになっている
取説を取り出して電源ラインの途中にフューズがあることを確認
さすがにコネクタ部の仕様まではなかったが、マイナスを車体から得れば事足りるので、テスタで電源コネクタの電圧をチェックしてみると１本しか電圧がないことが判明
電源ラインをたぐってアクセサリー電源からの供給がされてないことを確認して、フューズをチェックしたら通電しなかった
ここで機器の故障ではないかもしれないので安心
早速、管フューズ（１Ａ）をダイキで購入（２本入り１２８円）して付け替えたところ復旧

切れたフューズを見てみて・・・何故切れたのかの原因は不明である（見た目は切れてるように見えない）

過電流だと焼けるはずだし振動か熱で接触部分が取れたのか？
主電源の方もやばそうなので取り替えておいた

しかし、アクセサリー電源と主電源の２系統が接続されているのだから、片方だけでも問題なければ使用できるようにして欲しいのだ

・・・

悪いことは続くものでＥＴＣの復旧後、今度はＰＣ（２月初に製作した最新）が起動しなくなってしまった
ＢＩＯＳ画面も出ないから重症・・・参ったなぁ